Коробка передач КПП Т-150К и Т-150 производства «ХТЗ» «Харьковский тракторный завод им. Орджоникидзе» Украина г.Харьков — механическая с гидрофицированным переключением передач на ходу без разрыва потока мощности, т.е. КПП Т-150к можно переключать не просто на ходу, но и под нагрузками. Это повышает производительность тракторного агрегата, снижает расход топлива и значительно облегчает труд водителя.
Сам ремонт кпп т-150к работает по схеме, при которой можно не только изменять скорость движения и тяговые усилия трактора, но и поворачивать по различным радиусам. Для этого в ней имеется не один вторичный вал, а два одинаковых вала с тормозами: первый – для привода правого, а второй – для левого гусеничного движителя.
Тракторы Т-150К и его гусеничная вариация Т-150 считаются одними из самых известных моделей ХТЗ. За десятки лет эти машины не утратили актуальности, и с некоторыми модификациями производятся по сей день.
Одной из причин столь широкого распространения Т-150 и Т-150К является то, что эти тракторы унифицированные. Это означает, что они имеют максимально схожую конструкцию, и большинство деталей взаимозаменяемые. Но это не относится к коробке передач — она у тракторов Т-150 и Т-150К имеет разную конструкцию.Агрегаты и сборочные единицы при капитальном ремонте собирают из деталей, годных к дальнейшей эксплуатации без ремонта, восстановленных и новых. Поэтому при комплектовке их тщательно подбирают для обеспечения при сборке монтажных сопряжений, предусмотренных технической документацией.
