Важной частью тормозной системы любого автомобиля являются колодки. От того, в каком состоянии они находятся, зависит время и путь торможения. Поэтому очень важно своевременно менять их. Выбирая колодки на гранту, ознакомьтесь с существующими видами и сравните их характеристики между собой. Важно значение при выборе имеет рабочая температура. Она в первую очередь зависит от материала, из которого сделаны данные изделия.
Описание разновидностей
Органические колодки для тормозов системы авто изготавливаются из волокон кевлара, различных углеродных составляющих и смол. Они отличаются более мягким воздействием к деталям авто и издают меньше шума. Минус заключается в уменьшении эффективности в случае попадания влаги. Кроме того, такие колодки создают много пыли и быстро изнашиваются. Заказать их не выходя из дома вы можете, вписав в любую поисковую систему следующий запрос: «авто интернет магазин».
Полуметаллические детали на 30-65% состоят из металла. Обычно сырьём служит порошок из железа, графита или меди, которые смешан с неорганическими составляющими. Такие колодки отличаются хорошей теплоотдачей, но быстро изнашиваются и сильно шумят при торможении.
Низкометаллические изделия стоят дороже описанных, но имеют лучшее качество. По составу они практически не отличаются от органических аналогов за исключением того, что в них добавляется сталь или медь. Это позволяет улучшить торможение и теплообмен. Преимущество заключается в эффективности. Но она ускоряет износ дисков тормозной системы.
Ещё есть керамические колодки, которые также отличаются высокой эффективностью. Они достаточно стойкие по отношению к воздействию высоких температур. Попадание влаги не снижает их эффективности, а воздействие на тормозные диски — достаточно щадящее. Нагреваются такие колодки меньше аналогов.